अपने बाथरूम में उपयोग होने वाले हीटरों को खतरनाक स्थिति से बचाना
ईमानदारी से कहें तो, बाथरूम तो विद्युत उपकरणों के लिए एक बड़ी समस्या है। वहाँ हर जगह भाप होती है, और कभी-कभी पानी भी गिर जाता है। ऐसी स्थिति में शॉर्ट-सर्किट एवं विद्युत प्रवाह होने की संभावना बढ़ जाती है। जब हम इन्फ्रारेड टॉवल रेल बनाते हैं, तो हम केवल इस बात पर ही ध्यान नहीं देते कि टॉवल कितना गर्म होगा… बल्कि हम इस बात पर भी ध्यान देते हैं कि विद्युत प्रवाह को पानी से कैसे दूर रखा जाए। रिसाव को रोकना पूर्ण इन्सुलेशन प्राप्त करने हेतु, हम अपना अधिकांश समय हीटिंग एलिमेंट एवं बाहरी फ्रेम के बीच की जगह पर ही खर्च करते हैं। हम उच्च गुणवत्ता वाली क्वार्ट्ज ग्लास ट्यूबों का उपयोग करते हैं… लेकिन वास्तविक रहस्य तो उन जगहों पर ही है, जहाँ इन्सुलेशन होता है। यदि थोड़ा सा भी पानी वाष्प हैलोजन गैस चैंबर में घुस जाए, तो टंगस्टन फिलामेंट तुरंत जल जाता है। हम डबल-इन्सुलेटेड केबलों एवं IP-रेटेड कनेक्टरों का भी उपयोग करते हैं… क्योंकि कनेक्शन बिंदु ही वह जगह है, जहाँ समस्याएँ होती हैं। इस समस्या को दूर करने हेतु हम एडहेसिव-लाइन्ड हीट-श्रिंक ट्यूबों का उपयोग करते हैं… जिससे टर्मिनलों के चारों ओर एक घना, हवारोधी सील बन जाता है। इससे “क्रीपेज” रुक जाता है… यानी नमी के कारण इन्सुलेटरों पर विद्युत प्रवाह नहीं हो पाता। “घोस्ट” करंट से निपटना भाप वाले कमरों में, थोड़ा सा भी रिसाव होने से GFI आउटलेट खराब हो सकता है… या बदतर स्थिति में, व्यक्ति को झटका भी लग सकता है। इसे रोकने हेतु, हम यह सुनिश्चित करते हैं कि चेसिस जमीन से अच्छी तरह जुड़ा रहे। हम हीटिंग एलिमेंटों हेतु सिरेमिक इन्सुलेटरों का भी उपयोग करते हैं… क्योंकि सिरेमिक, भाप में भी अपनी इन्सुलेटिंग क्षमता बनाए रखता है। समझौता लेकिन यही समस्या है… पूर्ण सुरक्षा प्राप्त करने हेतु कुछ चीजें त्यागनी ही पड़ती हैं। जब हम भारी-भरकम इन्सुलेंटों का उपयोग करते हैं, तो हीटर थोड़ा मोटा हो जाता है… इससे ऊष्मा के लैंप से टॉवल रेल तक पहुँचने में देरी हो जाती है। आपको उस “तुरंत गर्म होने” की सुविधा नहीं मिलेगी… लेकिन यही सच्चाई है। हमें ऐसा संतुलन ढूँढना ही होगा… जिससे हीटर शॉवर जोन में भी सुरक्षित रहे… लेकिन फिर भी आपका टॉवल तुरंत गर्म हो जाए।