<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>רכב-נופש on Focused IR Heating Point</title>
		<link>http://warm-ir-heat-point.com/he/tags/%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A0%D7%95%D7%A4%D7%A9/</link>
		<description>Recent content in רכב-נופש on Focused IR Heating Point</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>he</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 17:22:30 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://warm-ir-heat-point.com/he/tags/%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A0%D7%95%D7%A4%D7%A9/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>מחמם חשמלי לקרוואן</title>
				<link>http://warm-ir-heat-point.com/he/posts/rv-electric-heater/</link>
				<pubDate>Tue, 12 May 2026 17:22:30 +0800</pubDate>
				<guid>http://warm-ir-heat-point.com/he/posts/rv-electric-heater/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://warm-ir-heat-point.com/images/3637c431decba32c85321d09d7245de1.jpg&#34; alt=&#34;מחמם חשמלי לקרוואן&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;גוף-החימום-החשמלי-לקרוואן-חום-אמיתי-למקומות-צרים&#34;&gt;גוף החימום החשמלי לקרוואן: חום אמיתי למקומות צרים&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;בואו נדבר על חימום קרוואן — בלי נפח מיותר, בלי המתנה, ובלי סיבוכים בהתקנה. בנינו את גוף החימום החשמלי הזה כצינור אינפרא-אדום הלוגני עם חיבור ישיר, כי כשאין מקום ואתה צריך חום שאפשר לסמוך עליו, זה פשוט הדבר הנכון.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h3 id=&#34;כוח-שיחמם-אותך--במהירות&#34;&gt;כוח שיחמם אותך — במהירות&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;הוא פועל על 230V או 400V וצריכת ההספק שלו היא בין 1500W ל-2500W, כך שתקבל חום שמרגישים כמעט מיידית בתוך תא הנוסעים. הצינור קטן באורך של 300 מ&amp;quot;מ בלבד, מה שאומר שהוא נכנס למקומות צרים בלי שתצטרך לשנות את המרחב כולו.&lt;br&gt;&#xA;ריכוז חום כזה בטביעת רגל קטנה הוא מצוין — אבל גם אומר שהחיווט, המתג וניהול החום חייבים להיות מותאמים למטרה. תכנן בהתאם, ואתה מסודר.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
